"Juli 1962 voor het eerst met mijn vrouw op vakantie met een BMW 600. Op weg naar Valkenburg kwam ik Emiel Linders tegen. Hij was BMW-dealer in Hoensbroek en race-fanaat. Hij vroeg me naar Limburg te komen om een racewagen te bouwen op basis van een BMW 700. Na veel wikken en wegen heb ik ja gezegd. Dit alles zou 6 maanden duren.
In Zwijndrecht bij Van Leeuwen heb ik naadloze precisie-pijp besteld. De onderdelen van BMW 700 bestelde ik in Aken bij een dealer (goedkoper). Linders had al voor een 700cc BMW sportmotor gezorgd met bak (hierin zat een korte 4e versnelling). In Den Haag heb ik het versnellingsbak-cardanhuis van een aluminium flensgedeelte laten voorzien bij een draaier.
Na 5 maanden was de auto klaar voor zijn eerste race (12 mei 1963) op Zandvoort. 'Op de zaterdag was de auto geen gulden waard ' (Limburgs accent met zachte g). Nadat we sporing achter iets hadden bijgesteld en het roll-centre achter en voor naar beneden hadden gebracht, ging het wel goed. We draaiden 2.01 minuut op het oude circuit van Zandvoort!!! WE WONNEN ONZE DEBUUT RACE!!!"
Tot zover het commentaar van Han
