Passie voor racewagens leeft verder


  • HOME
  • Han van der Blij
  • Single seaters
    • Overzicht single seaters
    • HvB LAC
    • HvB BMW
    • HvB Formule Vee
    • HvB Super Vee
    • HvB Gordini F3
    • HvB Formule Ford
    • Lost & Found
  • 2 seaters
    • Overzicht 2 seaters
    • Belcar
    • Citeria
    • HvB BMW GT
    • WTD/HvB/X
    • Datsun Sunny
    • HvB project Opel
    • HvB Project Opel 7
  • Pitstop
    • Kleurcombi's HvB FV
    • Restauratie HvB FV Hans van der Blij1
    • HvB coureurs
    • Productie in Delft
    • De werkplaats
    • Defile
    • Historic GP '19
    • De race van HvB nr.68
    • Test drive FV
    • HGP 2024
  • Blog
  • Contact

het weerzien van 2 legendes uit de autosport en van een auto na 40 jaar



In Delft zijn tussen 1963 en 1968 in totaal 12 HvB formule Vee’s gemaakt. Een deel (4 stuks) als gereed product en 8 als bouwpakket aan Duitsland geleverd (van Dijk).

De productie van de Vee’s vond plaats bij het bedrijf Allas aan de Rotterdamseweg 312 in Delft. Eigenaar toen was de heer van de Stelt.

Op dit moment zijn er nog 4 van (zie Lost and Found).

In 1995 heb ik met m’n vader en m’n oudste zoon een bezoek gebracht aan Willem Hoos.(zie 3e foto hieronder) De HvB stond in een garage in Wassenaar met Jaquars en Ferrari’s van de eigenaar van Gerése uit Den Haag. Hoewel niet 100% origineel zag de auto er strijdbaar uit. De auto was toen nog in de Sir Irsh Moss/Brût kleurenschema

In 2002 werd ik weer met de auto geconfronteerd. Jaap Luijendijk stuurde me een email waarin hij vroeg of ik interesse had in een HvB. Samen met m’n vader ben ik toen naar hem toe gegaan en heb de auto gekocht.

Het was mooi om toen deze 2 nestors van de Nederlandse autorace scene samen te zien.

De auto is toen een tijd gestald en later overgebracht naar het hoge noorden voor de eerste poging tot restauratie. Dit was geen succes. In totaal heeft men 4 jaar nodig gehad en vele euro’s om de auto nog niet voor 30% te restaureren.



Formule vee,De meest geproduceerde hvB



van bouwpakket tot restauratie object



de productie van vee's was in Delft



Niet ver van waar Han zijn eerste stappen in een garage zette, vond 30 jaar later de productie van de Vee's plaats. Het was geen massa-productie maar een mooie poging tot efficiency.

Een mooie reportage van deze productie vind je hier



Willem Hoos heeft de auto gevonden



Hieronder het verhaal van Willem Hoos:

“Ik kon niet goed slapen en ben op een zaterdag ochtend om 5 uur opgestaan. Toen viel de krant op de deurmat.Die ben ik gaan lezen. Mijn oog viel op een advertentie "racewagen te koop". Ik heb die man, een keuterboer, toen gebeld en afgesproken dat hij hem niet zou verkopen voordat ik er was.

Toen ik de auto zag was ik direct verkocht. Ik herkende de Sir Irish Mos stickers direct en wist dat dit een bekende auto was.

De auto had gereden in het Stichtse Racing Team beter bekend onder de naam SRT. Ik heb de auto in een aanhanger geladen zoals je ziet op de foto's en mee naar huis genomen. Dit was allemaal ergens in 1984.



Weerzien met de Vee in 1995



Met m'n zoon Luc en m'n vader een bezoek gebracht aan Willem Hoos in Wassenaar. Tussen mooie Jag's en Ferrari's stond daar ook de Vee in Brut kleuren.

Het is natuurlijk een enorm toeval dat ik deze auto vele jaren later aangeboden kreeg via Jaap Luijendijk.



de eerste restauratie poging



De wagen is een tijdje gestald geweest omdat er geen restaurateur gevonden kon worden. Rond 2010 is de auto naar het hoge noorden (in Nederland) gebracht om daar gerestaureerd te worden. Dit was geen succes. In 4 jaar tijd is te weinig gebeurd voor teveel geld. Eind 2014 is de de auto overgebracht naar Apeldoorn.



Op zoek naar restaurateur



De auto is een tijdje gestald geweest in afwachting van een nieuwe restarateur. Met hulp van Henk Hazelaar zijn we bij Ralph van den Berg terecht gekomen. Een verademing qua aanpak en uitvoering: Top of the bill!



De gang zit erin



Ralph is begonnen met de restauratie in mei 2017 en de auto is klaar nu in november 2018. Nog een paar weken en we gaan (bij droog weer) de eerste testritten laten plaatsvinden

Foto's van dit restauratieproces vind je hier





Contact: [email protected]


more